A Toyota confirmou o encerramento definitivo das operações de sua fábrica localizada em Indaiatuba, no interior de São Paulo. A unidade deixará de funcionar no próximo dia 30 de junho, encerrando uma trajetória de quase 30 anos que marcou a história da indústria automobilística brasileira.
Inaugurada na década de 1990, a planta tornou-se uma das mais importantes da montadora japonesa no país. Ao longo de sua operação, foi responsável pela fabricação de mais de um milhão de unidades do Corolla, um dos sedãs mais vendidos do mercado nacional. A unidade também ganhou destaque internacional por produzir os primeiros veículos híbridos flex do mundo.
O fechamento faz parte de um processo de reorganização industrial promovido pela Toyota no Brasil. A estratégia prevê a transferência da produção do Corolla Sedan para o complexo industrial de Sorocaba, também localizado no interior paulista, onde a empresa pretende concentrar suas operações.
Segundo a montadora, a mudança busca aumentar a eficiência produtiva, reduzir custos logísticos e adequar a estrutura da companhia às metas globais relacionadas à sustentabilidade e à eletrificação da frota. A centralização das atividades permitirá maior integração entre as diferentes etapas de fabricação dos veículos.
Apesar da desativação da unidade de Indaiatuba, a Toyota reforçou que continuará investindo no mercado brasileiro. A empresa anunciou um plano de investimentos de R$ 11 bilhões até 2030, destinado à expansão da capacidade produtiva e ao desenvolvimento de novas tecnologias voltadas para veículos híbridos e eletrificados.
Os recursos serão aplicados principalmente no complexo de Sorocaba, que receberá uma nova unidade fabril e passará a desempenhar papel estratégico na produção dos futuros modelos da marca no Brasil. A expectativa é que os investimentos fortaleçam a presença da montadora no país e ampliem sua competitividade no setor automotivo.
O encerramento das atividades em Indaiatuba marca o fim de um importante capítulo da indústria automobilística nacional, ao mesmo tempo em que sinaliza uma nova fase de modernização e adaptação às tendências globais do mercado automotivo.
