A revisão do contrato de concessão das BR-364 e BR-365 pode alterar o custo do pedágio para motoristas que circulam entre Minas Gerais e Goiás. A proposta em análise prevê R$ 632,3 milhões em obras e modernizações no trecho concedido.
A ligação rodoviária tem impacto direto para o Pontal do Triângulo, já que inclui praças de cobrança em Ituiutaba e Santa Vitória, além de Uberlândia e Monte Alegre de Minas. Atualmente, a tarifa para veículos simples é de R$ 5,90 em cada praça.
A estimativa apresentada aponta impacto de R$ 0,88 na tarifa a cada 100 quilômetros, mas o valor ainda depende de análise técnica e deliberação da Agência Nacional de Transportes Terrestres. Nada muda antes da conclusão desse processo.
Obras previstas
Entre os itens em discussão estão ponto de parada para caminhoneiros, corredor elétrico para recarga de veículos, passagem de fauna e adequações em trecho de Ituiutaba. Também aparece no pacote a inclusão do Anel Viário Ayrton Senna, em Uberlândia.
Para usuários da região, o tema exige acompanhamento porque envolve transporte de cargas, deslocamento diário, turismo, escoamento agroindustrial e custos para famílias que dependem das rodovias.
