As obras de duplicação da BR-365 entre Uberlândia e Patrocínio devem começar sem aumento de pedágio ligado à intervenção, segundo informou a concessionária responsável pelo trecho. A declaração busca reduzir a preocupação de motoristas que utilizam a rodovia diariamente.
O projeto envolve um acordo financeiro estimado em R$ 320 milhões para viabilizar a duplicação em um corredor considerado estratégico para o Triângulo Mineiro e o Alto Paranaíba. A estrada é usada por trabalhadores, transportadores, produtores rurais e empresas de diferentes setores.
A confirmação de que não haverá reajuste específico pela obra tem impacto direto no bolso de quem depende da rodovia. Em trechos pedagiados, qualquer mudança tarifária costuma afetar custos logísticos, fretes, deslocamentos de pacientes, estudantes e viagens regionais.
A BR-365 é uma das principais ligações entre Uberlândia, Patrocínio e outras cidades de Minas. Melhorias na pista podem reduzir riscos de acidentes, ampliar a fluidez do tráfego e fortalecer a conexão econômica entre regiões produtoras e centros urbanos.
Ainda assim, motoristas devem acompanhar o cronograma de obras e possíveis alterações temporárias no trânsito. Intervenções de grande porte normalmente exigem desvios, sinalização especial e atenção redobrada em horários de maior movimento.
A duplicação passa a ser acompanhada como uma das obras rodoviárias mais relevantes para o interior mineiro em 2026, tanto pelo efeito sobre segurança viária quanto pela influência na competitividade regional.
